ساخت پرههای توربین به دلیل بارهای مکانیکی و دینامیکی زیادی که بر آنها وارد میشود از اهمیت زیادی برخوردار است. نواحی مختلف پره شامل شرود و مناطق آب بندی، ایرفویل، شاتک و سوراخ های خنک کاری و ریشه می باشد که هر منطقه بسته به جنس پره و نوع استفاده پره (صنایع هوایی یا سایر صنایع، کمپرسور یا توربین) به روش های مختلف ساخته می شود. در حالت کلی برای ساخت پره توربین یا کمپرسور ابتدا ماده خام را به یکی از روش های آهنگری یا ریختهگری دقیق ...